齿轮泵内部磨损会造成那些后果?

  齿轮泵内部磨损会造成那些后果?

          齿轮泵是经过一对参数和构造一样的渐开线齿轮的互相滚动啮合,将油箱内的低压油升至能做功的高压油的主要部件。是把发起机的机械能转换成液压能的动力安装。
  1、浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,大不得超越0.20mm)。齿轮任务受压力油的效果,齿轮尖部接近油泵壳体,磨损泵体的低压腔局部。另一种磨损是壳体内任务面成圆周似的磨损,这种磨损要是添加的油液不净所致,所以添加没有杂质的油液。
  2、卸荷片的橡胶油封老化蜕变,落空弹性,对高压油腔和低压油腔落空了密封隔离效果,会发生高压油腔的油压往低压油腔,称为内漏,它降低了油泵的任务压力和流量。
  3、机油泵供油量缺乏或无油压现象:任务安装提拔迟缓,提拔时股栗或不克不及提拔;油箱或油管内有气泡;提拔时液压系统宣布唧、唧声响;迁延机刚启动时任务安装能提拔,任务一段工夫油温升高后,则提拔迟缓或不克不及提拔;轻负荷时能提拔,重负荷时不克不及提拔。
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